Il Ponte tra Sicilia e Calabria si farà: sarà il più lungo del mondo

Dopo decenni di rinvii, il Ponte sullo Stretto di Messina entra finalmente nel vivo: con l’approvazione attesa entro il 7 agosto 2025 del Comitato CIPESS, il progetto da 13,5 miliardi di euro è pronto a partire nell’estate del 2025, con l’obiettivo di aprire il traffico entro il 2032 .

 Il ponte più lungo al mondo

• Lunghezza totale: 3.666 m, con campata centrale di 3.330 m, la più grande al mondo tra i ponti sospesi .
• Altezza delle torri: 399 m, tra le più imponenti d’Europa .
• Larghezza impalcato: 60–61 m, con 3 corsie per senso, corsia d’emergenza e due binari ferroviari .

Tecnologia e resistenze estreme

• Progettato per sopportare terremoti fino a magnitudo 7,1–7,5, proprio considerando il rischio sismico dello Stretto .
• Resistenza al vento fino a 270–300 km/h, grazie all’innovativo “Messina-Type Deck” .
• Sistema di monitoraggio in tempo reale del ponte e uso di tecnologie anti-vibrazioni e antisismiche .

Un nodo strategico per il Sud e l’Europa

Il ponte sarà parte del corridoio Scandinavo–Mediterraneo TEN‑T, collegando il sistema ferroviario dell’Italia settentrionale con la Sicilia. Previsti 40 km di raccordi tra strade e ferrovia in entrambe le sponde: tre fermate sotterranee a Messina e un centro direzionale a Villa San Giovanni, in Calabria .

 Costi, occupazione e impatti

• Costo totale: circa 13,5 mld €, di cui 4–4,5 mld per il ponte, il resto per opere connesse e compensazioni ambientali .
• Impiego stimato: oltre 100.000 posti di lavoro diretti e indiretti .
• Riduzione delle emissioni e tempo di viaggio: lo Stretto si potrà attraversare in 15 minuti, con notevoli benefici economici e turistici .

Criticità e opposizioni

Non mancano però le preoccupazioni:

• Alcune ONG e dossier critici sollevano dubbi su procedura ambientale, tecnologia e costi eccessivi .
• Il progetto è stato spesso giudicato incostituzionale per mancanza di VIA completa e affidamento senza gara pubblica .
• Resto delle incertezze legate alla geologia, approccio sismico deterministico e impatto paesaggistico .

Cronoprogramma essenziale

Il Ponte sullo Stretto di Messina è pronto a diventare un simbolo ingegneristico globale: il più grande ponte sospeso mai costruito, con impatti potenzialmente trasformativi per il Sud Italia e per l’Europa intera.
Il 2025 è l’anno della svolta, tra dibattiti, ricorsi e nuove opportunità infrastrutturali. Se realizzato come da piano, sarà un’opera destinata a cambiare il volto del Mediterraneo.